Vysokoteplotní klapky mají obvykle elektrické klapky a pneumatické klapky. Obecně mají takové ventily velké kalibry a jsou relativně drahé. Tyto dva typy ventilů mají různé poruchy a odlišně se s nimi zachází.
Jaké jsou typické poruchy vysokoteplotních elektrických klapek:
1. Těsnící plocha netěsní a klapka a těsnicí kroužek klapky mají nečistoty.
2. kotouč klapky, poloha těsnění a těsnění není konzistentní.
3. Pokud je výstup opatřen šrouby s přírubou, síla působí nebo ne.
4. Směr zkušebního tlaku neodpovídá požadavku.
Jak se vypořádat s výše uvedeným selháním:
1. Odstraňte nečistoty a vyčistěte vnitřní dutinu ventilu;
2. Seřiďte koncový šroub plnicího mechanismu, jako je šnekové kolo nebo plnič elektrického škrtícího ventilu. Zavřená poloha ventilu je přesná.
3. Zkontrolujte montážní přírubu a přítlačnou sílu šroubu a rovnoměrně je přitlačte;
4. Otáčení ve směru šipky;
Vzácná závada pneumatické klapky: netěsnost na obou koncích ventilu
1. Těsnící těsnění na obou stranách jsou účinná; přítlačná síla příruby trubky je nerovnoměrná nebo není stlačena.
Přístup:
1. Vyměňte těsnění;
2. Stiskněte šrouby příruby (průměrná síla).
Ventily s kovovým těsněním mají delší životnost než ventily s elastomerickým těsněním, ale je obtížné dosáhnout úplného utěsnění. Kovová těsnění mohou pojmout vyšší provozní teploty, zatímco elastomerová těsnění mají nevýhodu v tom, že jsou omezena teplotou. Pokud je požadováno použití klapky jako regulace průtoku, je důležité přesně vybrat velikost a typ ventilu. Konstrukční princip škrticí klapky je vhodný zejména pro výrobu ventilů o velkém průměru.