Pokud je regulační ventil vyroben z grafit-azbestu, měl by být mazací olej přidáván do ucpávky po dobu asi tří měsíců, aby byla zajištěna pružnost regulačního ventilu. Zjistí-li se, že je uzávěr ucpávky stlačen velmi nízko, je třeba doplnit plnivo. Pokud se zjistí, že suchý polytetrafluorethylenový obal je vytvrzený, měl by být včas vyměněn; při kontrole je třeba věnovat pozornost činnosti regulačního ventilu a zkontrolovat indikátor polohy ventilu a regulátor. Zda je výstup konzistentní; zkontrolujte zdroj plynu pro regulační ventil pomocí polohovadla a včas najděte problém; vždy udržujte zdraví regulačního ventilu a úplné a snadné použití součástí.
Regulační ventil nefunguje. Příznaky a příčiny jsou následující:
1. Žádný signál, žádný zdroj plynu.
a. Zdroj plynu není otevřený,
b.Vzhledem k tomu, že voda zdroje plynu v zimě zamrzá, je ucpané vzduchové potrubí nebo je ucpaný filtr a redukční ventil,
c.porucha kompresoru;
d. netěsnost potrubí zdroje plynu.
2. Je tam zdroj plynu, žádný signál.
a. selhání regulátoru,
b.prosakování signální trubice;
c.prosakování měchů polohovače;
d. poškození membrány regulační sítě.
3. Regulátor polohy nemá přívod vzduchu.
a.filtr zablokovaný;
b.selhání přetlakového ventilu
c.netěsnost nebo ucpání potrubí.
4. Regulátor polohy má zdroj plynu a nemá výstup.
Otvor polohovadla je ucpaný.
5. Existuje signál, žádná akce.
a.jádro ventilu je vypnuté,
b.jádro ventilu je přilepené ke společnosti nebo sedlu ventilu;
c. dřík ventilu je ohnutý nebo zlomený;
d. sedlo ventilu jádro ventilu je zamrzlé nebo znečištění koksovým blokem;
e.pružina pohonu je zrezivělá v důsledku dlouhodobého používání.
