Tento ventil je namontován ve směru průměru potrubí. Ve válcovém průchodu tělesa klapky se kotouč otáčí kolem osy, úhel natočení je mezi 0°-90° a při otočení na 90° je ventil plně otevřen. Pneumatická klapka má jednoduchou konstrukci, malé rozměry a nízkou hmotnost a skládá se pouze z několika částí. Kromě toho jej lze rychle otevřít a zavřít otočením o 90 ° a provoz je jednoduchý a pneumatický klapkový ventil odolný proti výbuchu má dobré vlastnosti řízení kapaliny. Když je škrticí klapka v plně otevřené poloze, tloušťka kotouče je odpor média protékajícího tělem ventilu, takže tlaková ztráta generovaná ventilem je malá, takže má lepší vlastnosti regulace průtoku. Pneumatické klapky jsou k dispozici ve verzi s kovovým i měkkým těsněním. Typ kovového těsnění je vhodný pro pracovní podmínky s teplotami nad ≥250 stupňů. Typ měkkého těsnění je vhodný pro pracovní podmínky do ≤250 stupňů.
1. Design je neotřelý, přiměřený, má jedinečnou strukturu, má nízkou hmotnost a rychle se otevírá a zavírá.
2. provozní točivý moment je malý, snadno se ovládá, šetří práci a je chytrý.
3. lze instalovat na libovolném místě, snadno se udržuje.
4. těsnění lze vyměnit, těsnicí výkon je spolehlivý, aby se dosáhlo nulového úniku dvoucestného těsnění.
5. Těsnicí materiál je odolný proti stárnutí, korozi a dlouhé životnosti.
