[Science Stickers] Částečná analýza výrobního procesu kalandrování PVC (2)

Vliv rychlosti výroby na produkci

Rychlost vozidla je příliš vysoká:

1. Může dojít k vnitřní třecí smykové síle a tím k velkému množství "akumulace tepla" mezi nipem, což má za následek orientaci celého molekulového řetězce (orientace molekul a stupeň relaxace se liší), což má za následek špatné zploštění (orientace molekulového řetězce není stejná), což má za následek různé stažení, i když je obvod dobrý) a převíjení vzduchu je dobře řízeno (míra skutečné orientace, ale vzhledem k orientaci je velmi odlišná). těsnost některých bodů, vzduch nemůže být vypuštěn)

2. Zvyšuje se elastická potenciální energie (elastická deformace se zvětšuje), snižuje se uvolňování vnitřního pnutí materiálu v zařízení a snižuje se pevnost taveniny (pevnost taveniny klesá se zvyšující se rychlostí toku taveniny. Čím vyšší je rychlost, materiál se snadno prohýbá, pevnost taveniny je také nízká) Vzor taveniny se zhoršuje a povrch je náchylnější k následným nerovnoměrnostem tisku.

(Zvýšení rychlosti napětí nebo deformace v určitém rozsahu zvýší reverzibilní elastickou deformaci v běžci a zvýší expanzi uvolňování; snížení teploty taveniny polymeru zvýší elastickou deformaci vstupující do oblasti matrice a prodloužení doby relaxace také způsobí uvolnění Zvýšená expanze) (elastická deformace, stupeň relaxace, pevnost taveniny)

3. Oddělovací síla se zvětší, což má za následek změnu zeměpisné šířky válce, což má za následek středně vysokou.

4. Ovlivněte odlupovatelnost kovu, rychlost je příliš vysoká, horizontální teplota materiálu kvůli bodu "akumulace tepla" a efektu rozptylu tepla, materiál je nestabilní ve spodním kole, zvedací materiál kolísá, což ovlivňuje obvod, návnada se snadno pohybuje a je způsoben problém s obvodem. (Souvisí to s velikostí schopnosti odlupování kovu PVC) (První nahromadění se stává nestabilním i při vysoké rychlosti výroby a okraje se snadno rozrůstají)

5. Vysoká rychlost, i když je střižná síla zvýšena, doba ohřevu materiálu je zkrácena, což pravděpodobněji způsobí hromadění materiálu a nerovnoměrnou teplotu materiálu připevněného k povrchu kola, což způsobuje, že směsný systém obsahuje surovinu a vytváří hluboké vzduchové skvrny; Zároveň existují nekonzistence v míře molekulární orientace.

Návnada běží, kruh se mění

Důvody pro provoz návnady:

1. Materiál: (formulace) produkovala různé adhezní vlastnosti (obsah uhličitanu vápenatého, tvrdost, mazání a srážení, vliv teploty R4 na teplotu materiálu atd.)

2. Síla taveniny: nízká pevnost taveniny, která způsobí, že produkt netoleruje tah; tam, kde je defekt, mírný tah způsobí větší defekty (uhličitan vápenatý, mazání, tvrdost)

Čím vyšší je normální obsah uhličitanu vápenatého, tím je návnada vážnější (1. Síla taveniny se zhorší a nevydrží tah; 2. Přilnavost mezi materiálem a kovem se zhorší a bude nestabilní.)

3. Zda je lepený povrch čistý a teplota povrchu: (Nechte materiál normálně projít) (povrch spodního kola a povrch navíjecího kola)

Nečistota vede k nestabilnímu a velkému kolísání zdvihacího materiálu na R4; špinavé první přijímací kolo může být ekvivalentní kolísání rychlosti přijímacího kola, což má za následek jev jednoho jídla a jednoho jídla, což ovlivňuje stabilitu kladkostroje. Přiměřeně zvyšte nebo snižte teplotu R4, aby se vyrovnala adheze mezi materiálem a dalším kolem.

Ať už je povrch navíjecího kola č. 1 čistý nebo ne, fólie neprojde kolem hladce, což nepřímo ovlivňuje normální zvedání materiálu na spodním kolečku.

4. Problémy hromadění materiálu a střihu:

Úprava: okraj akumulačního materiálu zakulatíme, aby se dal natáhnout 1. První akumulační materiál je o něco menší a shnilý a na boku není žádná surovina; 2. Druhý a třetí akumulační materiál trochu vystoupí a náležitě je zvětší (nejprve Surová moučka sestupující ze strany akumulačního materiálu je doplněna a změkčena (tekutost) stejnoměrně v druhém akumulačním materiálu; 3. Poměr otáček hlavního stroje je menší, mezera je zmenšena a střih je zvýšen;

Nahromadění materiálu je příliš malé, což má za následek závažnější rotaci, větší smykové teplo a snadno se stane nevyváženým, což ovlivňuje stabilitu zdvihacího materiálu R4 a velikost třetího nahromadění materiálu lze vhodně zvýšit;

Když je nahromadění materiálu velké, plocha válce, která je v kontaktu s nahromaděným materiálem, se zvětší, teplota válce je nucena stoupat a materiál pro zdvihání spodního kola stoupá a materiál pro zdvihání může být nestabilní a snadno se otřásá.

5. Nesprávná poloha zvedání: snadné protřepání nahoru a dolů (zejména v poloze na okraji): přiměřeně zvyšte nebo snižte poměr a méně kolísání

6. Rychlost: Během vysokorychlostní výroba, je náchylný k problémům s chodem návnady a zvedací materiál je nestabilní.

Další řešení: použijte vodicí kolečko k přidržení navíjecího kolečka, abyste snížili chod

U tenkých produktů: přílišné promíchání, materiál s větší pravděpodobností přilne ke kovu, snadno se protřepe v dalším kolečku, což způsobí, že návnada uteče; nedostatečné promíchání, pevnost taveniny materiálu je nedostatečná a materiál není odolný proti tahu, což způsobuje útěku návnady.

Studená místa, poloviční dírky

Ovlivňující faktory:

1. Rychlost R1, R2, R3, R4, rozdíl rychlostí (ovládejte akumulaci prvního materiálu, zmírněte rotaci, zpevněte první výfuk, snižte dopad na hromadění druhého a třetího materiálu) a rabína hlavního motoru

Když je poměr otáček velký, materiál váleček dobře pokryje. Pokud je rychlostní poměr příliš velký, váleček se obalí. Tloušťka produktu bude nerovnoměrná a bude se generovat nadměrné vnitřní pnutí, což zvýší míru smrštění produktu. Naopak, pokud je poměr otáček příliš malý, materiál bude sat. Vlastnosti role jsou špatné a bubliny se snadno mísí, aby se v produktu objevily bubliny.

Pokud je hlavní rychlost příliš vysoká, doba ohřevu materiálu se zkracuje a teplota materiálu může být snadno nerovnoměrná, což způsobuje, že surovina je obsažena v materiálu a způsobují klimatizační skvrny. 12# V roce 2018 selhal motor válcovny A, rychlost výroby této linky byla snížena a klimatizační místa byla výrazně snížena ve srovnání s dříve.

2. Velikost a stupeň syrovosti a zralosti první akumulace

3. Velikost a tvar druhého a třetího ložiska (hlavně ovlivněn rozdílem výšky a stupněm křížení válců)

Každý stroj má vhodnou třetí velikost akumulace a někdy nemůže být třetí akumulace příliš malá (1. Příliš malá rotace se zrychlí, což způsobí zapouzdření vzduchu, což má za následek velký počet vzduchových skvrn; současně kvůli kontrolním faktorům, což vede k prvnímu Změny velikosti a akumulace suroviny ovlivní velikost třetí akumulace, což má za následek poloviční dírky; rychlost stoupání a klesání způsobuje, že se velikost každé třetí sekce nemůže měnit, musí být příliš malá akumulace), musí se měnit velikost každé třetí sekce. stabilní, aby byla zajištěna první akumulace Velikost materiálu a syrové a vařené se v podstatě nemění.

Jednotnost třetí velikosti zásob vážně ovlivní, zda je výroba plynulá. 9# 2017 bude vyrábět tlusté produkty a vysoký stupeň polymeračních zakázek. Úpravou tlaku oleje střední mezery kola se třetí velikost pažby stává velmi jednotnou. Staňte se normálními.

4. Teplota válce, teplotní rozdíl

Rozdíl v nastavení teploty válce je příliš velký a teplota akumulace materiálu je snížena nízkoteplotním válcem, což způsobuje zhoršení akumulace toku materiálu, problémy s rotací a suroviny se snadno promíchají uprostřed, což má za následek poloviční dírky.

Čím vyšší je stupeň polymerace, tím drsnější jsou podmínky zpracování, čím vyšší je teplota válce, tím menší je teplotní rozdíl.

Aby se vyrovnala výška materiálu pro zvedání spodního kola, může být teplota středního kola zvýšena a teplota spodního kola může být snížena, aby byla zajištěna tekutost materiálu.

5. Stupeň plastifikace materiálu (pomůcka pro zpracování PA-40, pokud se přidá, síla mezi řetězy z PVC se zvýší a airbag se nedostane ven)

6. Kluzký ve vzorci

Na kovovém válci jsou usazeny sraženiny a materiál válec dobře nepokrývá a je snadné zachytit vzduch. V tomto okamžiku by měl být válec okamžitě vyčištěn, aby se odstranila sraženina.

Když je každé plnivo nebo přísada ve složení smícháno a kompatibilita není dobrá, bude tendence k vysrážení

Příliš mnoho vnějšího mazání: příliš mnoho mazání nebo špatná kompatibilita materiálu, střihová síla válce k materiálu je snížena, střihové teplo je sníženo, tekutost je zhoršená a výfuk není hladký

(Produkty z perleťového prášku, přímo přidané v 10 000 koňských silách, povrch hostitele je silně vysrážený a je zde více klimatizačních skvrn; při přidání ve vysokém mixéru se srážení sníží a klimatizačních skvrn ubude;)

Nedostatečné vnější mazání: Příliš velká přilnavost ke kolu, špatná odlupovatelnost od kovu a vzduchový vak nelze vypustit dovnitř

Složení, plniva/pigmenty ovlivňují viskozitu materiálu (tekutost), kompatibilitu a sílu (pevnost taveniny: smykové teplo ovlivňuje tekutost), stejně jako vliv na odlupovatelnost kovu (problémy s válcováním)

Modrý materiál je náchylný na vzduchové skvrny: povrch ftalocyaninového pigmentu je nepolární a má špatnou kompatibilitu s PVC. Zároveň se pigment vysrážený na povrchu válečku po dlouhé době karbonizuje za vzniku lepivých koleček. Na bílých silikonových kolečkách se srážejí barvy a produkt je náchylný na skvrny studeného vzduchu. . ) Plniva mají obecně lepší inhibiční účinek na srážení. Mají totiž mlecí účinek na válec, čímž adsorbují sraženinu.

Při výrobě bylo zjištěno, že při špatném vnějším mazání stabilizátoru materiál snadno přilne k hostiteli a dochází k větším problémům se studenými vzduchovými skvrnami a poloděrkami.

7. Materiál povrchu válečku

Různé materiály mají různou přilnavost k PVC

8. Drsnost povrchu válce ovlivňuje hladkost výfuku (leštění s vratným pohybem, honování párou)

Při výrobě silných produktů někteří výrobci válce pískují a brousí, aby byl povrch válců drsný.

Při vstřikování způsobí příliš vysoký stupeň leštění podtlak ve formě, který způsobí adsorbování produktu na vnitřní stěně formy. Na druhou stranu příliš nízký stupeň leštění také způsobí potíže při vyjímání z formy (pro kalandrování jsou válce příliš lesklé a lepkavé Zvýšený výkon, špatný výfuk; válec je příliš hrubý, snadno se přilepí k materiálu)

Hlavní důvody pro vznik drsnosti povrchu jsou: 1. Stopy po nástroji během zpracování; 2. Plastická deformace při oddělování řezem; 3. Tření mezi nástrojem a opracovávaným povrchem; 4. Vysokofrekvenční vibrace procesního systému. Bez ohledu na použitou metodu zpracování není povrch součásti absolutně rovný a hladký. Pokud to pozorujete pod mikroskopem (nebo lupou), můžete vidět mikroskopické nerovné vrcholy a údolí. Proto při výrobě nového zařízení nastanou problémy se špatnou orientací výfukových plynů a molekulového toku, což způsobí problémy při navíjení nebo skladování.

9. Stav materiálů vstupujících do hostitele

Zda teplota materiálu (tekutost) splňuje požadavky, zda je teplota rovnoměrná (zda je uprostřed studený materiál) a zda studený materiál může splňovat výrobní požadavky na teplotu hostitele a smykové teplo.

10. Problémy se zařízením

Způsobuje teplota zařízení, že určitý tlak oleje na povrchu není problém, ale v důsledku rozptylu síly se tlak oleje mění nepřímo, což má za následek změny v deformaci kola, což má za následek změny tvaru třetího nahromadění, což má za následek poloviční dírky

Abych to shrnul: když je srážení a přilnavost PVC vzorce normální, pokud je tekutost materiálu (teplota nebo pomocné látky) normální, problémy se studenými vzduchovými skvrnami a poloděrkami lze v zásadě vyřešit a výrobní podmínky a různé stupně kontroly nejsou vyžadovány Tak přísné.

Odvíjení

Ovlivňující faktory:

1. Napětí při převíjení : způsobuje změny v adhezi materiálu ke kolům, těsnosti převíjení a výkonu výfuku

2. Teplota vinutí : Když je teplota materiálu příliš nízká, měkčené PVC bude tvrdší a přilnavost ke kolu se zhorší. Snadno se objeví, protože vzduchové bubliny se zvětší, což vede ke slevám, a teplota bude lepší, když bude teplota vyšší; ale teplota by neměla být příliš vysoká. Vysoká, příliš vysoká je snadné deformovat okraje.

3. Směr proudění akumulovaného materiálu se vlivem válce podivně mění

Příčiny: 1. Velikost a poloha foukaného vzduchu nejsou správné; 2. Změny směru proudění způsobené topografií povrchu kola; 3. Uspořádání zařízení způsobuje, že vzájemná poloha mezi kotoučem a razícím kotoučem je nesprávná, což má za následek ražení V materiálu jsou bubliny, které ovlivňují rovnoměrnost teploty, což má za následek různá namáhání navíjení a slevy na navíjení vzduchem.

4. Je teplota rovnoměrná:

Včetně: 1. rovnoměrnosti teploty válce; 2. Zda je teplota materiálu rovnoměrná (zda existuje bod akumulace tepla); 3. Vliv foukání vzduchu a další faktory, které způsobují, že stupeň orientace molekul je různý. Vnitřní napětí je jiné a některé body jsou pevně utaženy.

5. Specifikace produktu (tloušťka, šířka, měkkost a tvrdost). Tenčí a tvrdší produkty budou spíše zlevněny.

Důvody: 1. Rychlost výroby je vysoká a statická elektřina je velká. Statická elektřina materiálu a navíjecí válec tvoří odpuzování, které snadno probublává a způsobuje slevy.

Přestože je rychlost výroby tlustých výrobků přibližně stejná jako u tenkých výrobků, vzhledem k hmotnosti tlustých výrobků je odpuzování elektrostatického náboje menší než hmotnost výrobků, takže stupeň ovlivnění je mnohem menší.

2. Materiál je tenký, rychlost výroby je rychlá a teplotu chladicího kola nelze zvýšit, což má za následek chladnější materiál.

3. Materiál je tvrdý, trocha vnější síly bude snížena a neexistuje žádná houževnatost.

Abych to shrnul: tři efekty adheze, molekulární orientace a elektrostatický efekt jsou ovlivněny společně. U produktů různých specifikací mají tyto tři faktory různé ovlivňující faktory.

Prostřední kolo

kříž:

Čím větší je křížení, tím silnější budou dvě strany a tím nižší střední výška; čím menší je separační síla (princip válcování oceli) a tím nižší je střední výška; a čím menší je 2. a 4. bod.

Odbavení:

Velikost nastavení tlaku oleje pro eliminaci vůle ovlivní deformaci středního kola (ovlivní střední-vysoké a středně-nízké), čímž ovlivní tvar druhého a třetího nánosu, zejména třetí nános je nejzřetelnější.

V normální výrobě, čím větší je překročení, znamená to, že se zvětšila mezera mezi válci a zvýšila se kompenzace. Změna mezery mezi válečky a změna kompenzace se však neshodují, což vede k stále vážnějším problémům tří výšek a dvou nízkých hodnot. 3. Tvar (nikoli velikost, ale jednotnost velikosti) druhé akumulace se změnil, což má za následek abnormální produkci.

Oddělovací síla (změna), střední výška středního kola (pevná hodnota) a deformace vlastní hmotnosti kola (pevná hodnota) vzniklé při výrobě každé specifikace při určité rychlosti a poměru rychlosti by měly být upraveny a sloučeny. Mezera eliminuje tlak oleje (proměnná hodnota) a tvar nahromadění materiálu lze lépe kontrolovat prostřednictvím deformace středního kola.

Tři vysoké a dva nízké

důvod:

Oddělovací síla: Přinutí válečky, aby se ohýbaly a pružně deformovaly podél axiální délky, takže vzdálenost mezi válečky je největší ve středu a postupně se zmenšuje na obě strany a vytváří tvar pasového bubnu.

Odvod tepla: Rozdíl v axiální rychlosti odvodu tepla kalandrovacího válce ovlivňuje teplotu zpracování na obou stranách polotovaru.

Smrštění: Během procesu ochlazování trakcí se dva konce (zejména 3-5 cm rozsah hrany je patrnější) s větší pravděpodobností smršťují za studena dříve, což se často nazývá fenomén "smršťování".

Toto vysvětlení může rozumně vysvětlit: proč neexistuje žádná příčná osa, žádné ohýbání role nebo dokonce kalandr, který nemá ani výšku role, a vyrobený film má také „tři výšky a dvě minima“. („Střední výška“ je způsobena vytlačovací deformací válce a „výška strany“ je způsobena smrštěním strany a odvodem tepla z okraje válce)

Na zařízení lze použít metodu válcového broušení kalandru, aby byl válec mírně konkávní v oblasti blízko středu na obou stranách.

Posilující faktory:

Čím větší je křížení, tím vážnější jsou tři výšky a dvě minima (rozdíl mezi příčnou křivkou osy válce a křivkou rozdílu ohybu válce, takže kompenzace kříže osy válce vůči ohybu válce není zcela kompenzována, což způsobuje válcování křížového kalandru V příčném řezu produktu tloušťka produktu obvykle vytváří "dvě výšky a tři křivky tvaru U". Tento jev je obvykle ve tvaru U. současně, poté, co se osy válců vzájemně kříží, vytváří torzní efekt na kalandrovaném produktu. Efekt ve tvaru U a kroucení kalandru se bude zvětšovat se zvětšením příčného úhlu osy válce, takže příčný úhel osy válce je obvykle omezen na 2 stupně)

Oslabující faktory:

1. Výrobek je vyšší

2. Akumulace materiálu (zejména druhá akumulace) je o něco větší, takže akumulace materiálu se otáčí jinak a způsobuje, že se inflexní bod v tomto bodě pohybuje směrem ven. (Teplota se akumuluje v bodech 2,4. Teplota je vysoká, válec se roztahuje a tloušťka se zde ztenčuje) (Tvar vřetena: čím menší akumulace, tím závažnější rotace; akumulace na obou koncích se otáčí nejvíce, ale kvůli rozptylu tepla způsobuje Tloušťka je poměrně velká)

3. Zvyšte teplota z střední kolo a zvýšit teplotu druhé akumulace, takže teplota akumulace klesá s velikostí a rotací (tvarem vřetena) akumulace, čímž se snižuje nekonzistence teploty; současně se zvýší teplota středního kola a dotkne se okraje PVC materiálu. Teplota válce stoupá, válec se roztahuje a tloušťka se ztenčuje, což snižuje množství křížového použití. Může také posunout inflexní bod způsobený okrajovým efektem, takže 2, 4 body nejsou tak nízké (teplota středního kola se zvyšuje a druhá střední teplota sekundárního materiálu má malý vliv a má větší dopad na okraj) (2017.3 6# výroba, teplota středního kola se zvýšila o 15 ° C než normálně, obvod dvou se zmenšil a zhroutil se, zhroutil se dva materiál zároveň Velmi vysoký)

4. Poměr otáček je blízký (zejména poměr otáček horního kola a středního kola), aby se snížila rychlost o