1. Netěsnost těla ventilu a víka
► Důvod:
1. Kvalita odlitku železných odlitků není vysoká a vyskytují se vady, jako jsou puchýře, uvolněné tkáně, struskové vměstky na tělese ventilu a tělese víka;
2. Denní praskání mrazem;
3. Špatné svařování, vyskytují se vady, jako je inkluze strusky, nesvařování, trhliny způsobené napětím atd.;
4. Litinový ventil je poškozen po nárazu těžkým předmětem.
► Způsob údržby:
1. Zlepšete kvalitu odlitku a před instalací proveďte zkoušku pevnosti v přísném souladu s předpisy;
2. Ventily, jejichž teplota je nižší než 0° a 0°, by měly být udržovány v teple nebo smíchány s teplem a ventily, které jsou mimo provoz, by měly být vypuštěny od stojaté vody;
3. Svar tělesa ventilu a kapoty složený ze svařování by měl být proveden v souladu s příslušnými provozními předpisy pro svařování a po svařování by měla být provedena detekce vad a zkouška pevnosti;
4. Je zakázáno na ventil tlačit a pokládat těžké předměty a není dovoleno narážet ručním kladivem na litinové a nekovové ventily. Instalace ventilů s velkým průměrem by měla být opatřena konzolami.
► Specifické metody ošetření pro únik tělesa ventilu:
1. Způsob lepení
S využitím rychlé rychlosti vytvrzování lepidla vyplňte okolí kolíku lepidlem včas, aby se vytvořila nová pevná těsnící struktura, aby bylo dosaženo účelu zabránění úniku. Jedná se o metodu využití speciální funkce lepidla k ucpání netěsností pod tlakem.
U tlakového média a puchýřů s malým únikem můžete nejprve vyleštit okolí místa úniku, abyste získali kovový lesk, poté pomocí kuželového kolíku namířit na místo úniku a zarazit s patřičnou silou.
Během provozu upevněte horní přítlačný mechanismus na straně regulačního ventilu, zatlačte šroub vysokou rychlostí, axiální směr horního přítlačného šroubu nasměrujte k bodu úniku, otočte horní přítlačný šroub a na konci použijte nýt horního přítlačného šroubu pevně zatlačte na netěsnost. Na místě, nutí k zastavení úniku.
2. Metoda svařování
A) V případě, že tlak únikového média tělesa ventilu je nízký a únik je malý, lze použít matici s vnitřním průměrem větším než dvojnásobkem místa úniku, aby unikající médium mohlo vytékat z matice a matice je přivařena k tělesu ventilu. Nasaďte šroub se stejnou specifikací jako matice, na spodní část matice umístěte gumovou podložku nebo azbestovou podložku a zašroubujte horní část šroubu do matice pomocí surové pásky, abyste zabránili úniku.
Pro těleso ventilu s vysokým únikem středního tlaku a velkým únikem lze použít metodu drenážního svařování. Nejprve použijte železnou desku s kulatým otvorem uprostřed, navařte izolační ventil s průměrem odpovídajícím kulatému otvoru na kulatém otvoru železné desky, otevřete izolační ventil a vyrovnejte středový otvor železné desky s místo úniku a připojte jej k tělu ventilu. Nechte unikající médium vytéct středovým otvorem železné desky a uzavíracím ventilem.
B) Únikové médium v těle ventilu je vysoká teplota a vysoký tlak, ale nastavovací ventil má větší tvar a velikost a únik není velký. Lze použít i metodu svařování.
Nejprve přímo svařte všechny mezery související s místem úniku na těle ventilu (nepřivařte místo úniku) a poté použijte takovou délku potrubí, která vyhovuje pracovním podmínkám (pracovní teplota, tlak) v závislosti na prostředí na místě (obvykle cca 200 mm) , Jeho průměr by měl být větší než místo úniku. Přivařte seřizovací ventil, který je kompatibilní s trubkou, k jednomu konci trubky a úplně otevřete seřizovací ventil, poté vezměte druhý konec trubky k místu úniku a svařte jej, poté zavřete seřizovací ventil, abyste jej zastavili. únik.
Pokud lepicí plocha není dobrá, můžete na lepicí plochu položit pryžovou nebo azbestovou podložku, poté přivařit železnou desku k tělu ventilu a poté uzavřít izolační ventil, abyste dosáhli účelu opětovného utěsnění.
2. Netěsnost na plniči
► Důvod:
1. Špatný výběr těsnění, není odolný vůči střední korozi, není odolný vůči vysokému tlaku nebo vakuu ventilu, použití při vysoké teplotě nebo nízké teplotě;
2. Těsnění je nainstalováno nesprávně, existují vady, jako je výměna velkého za malý, spirálový vinutý spoj není dobrý a dochází k utahování a uvolňování;
3. Výplň překročila životnost, zestárla a ztratila svou elasticitu;
4. Dřík ventilu není vysoce přesný a má vady, jako je ohyb, koroze a opotřebení;
5. Počet těsnicích kruhů je nedostatečný a ucpávka není pevně stlačena;
6. Těsnění, šrouby a další části jsou poškozené, takže ucpávka nemůže být stlačena;
7. Nesprávná obsluha, nadměrná síla atd.;
8. Těsnění je zešikmené a mezera mezi ucpávkou a dříkem ventilu je příliš malá nebo příliš velká, což způsobuje opotřebení dříku ventilu a poškození těsnění.
► Způsob údržby:
1. Materiál a typ plniva by měly být vybrány podle pracovních podmínek;
2. Nainstalujte obal správně podle příslušných předpisů, obal by měl být umístěn a stlačen jeden po druhém a spoj by měl mít 30 °C nebo 45 °C;
3. Obal, který byl používán dlouhou dobu, stárnul nebo je poškozený, by měl být včas vyměněn;
4. Poté, co je dřík ventilu ohnutý nebo opotřebovaný, měl by být narovnán a opraven. Pokud je vážně poškozen, měl by být včas vyměněn;
5. Těsnění by mělo být instalováno podle specifikovaného počtu otáček, ucpávka by měla být utažena symetricky a rovnoměrně a kompresní pouzdro by mělo mít předpínací mezeru větší než 5 mm;
6. Poškozené ucpávky, šrouby a další díly by měly být včas opraveny nebo vyměněny;
7. Měly by být dodrženy provozní postupy, s výjimkou ručního kola pro náraz, které funguje při konstantní rychlosti a normální síle;
8. Šrouby ucpávky by měly být utaženy rovnoměrně a symetricky. Pokud je mezera mezi ucpávkou a dříkem ventilu příliš malá, měla by být patřičně zvětšena; mezera mezi ucpávkou a dříkem ventilu by měla být příliš velká a měla by být vyměněna.
Za třetí, netěsnost těsnící plochy
► Důvod:
1. Těsnící plocha je nerovnoměrně broušená a nemůže tvořit těsnou linii;
2. Horní střed spojení mezi dříkem ventilu a uzavírací částí je zavěšený, nesprávný nebo opotřebovaný;
3. Vřeteno ventilu je ohnuté nebo nesprávně sestavené, což způsobuje, že uzavírací člen je zkosený nebo nesprávně zarovnaný;
4. Nesprávný výběr kvality materiálu těsnicí plochy nebo nevolba ventilu podle pracovních podmínek.
► Způsob údržby:
1. Správně vyberte materiál a typ těsnění podle pracovních podmínek;
2. Šrouby by měly být utaženy rovnoměrně a symetricky. V případě potřeby je třeba použít momentový klíč. Předběžná utahovací síla by měla splňovat požadavky a neměla by být příliš velká ani malá. Mezi přírubou a závitovým spojem by měla být určitá mezera před utažením;
3. Sestava těsnění by měla být zarovnána na střed a síla by měla být rovnoměrná. Těsnění se nesmí překrývat nebo používat dvojitá těsnění;
4. Statická těsnící plocha je zkorodovaná, poškozená a kvalita zpracování není vysoká. Opravy, broušení a kontrola barvy by měly být provedeny, aby statický těsnicí povrch vyhovoval příslušným požadavkům;
5. Při montáži těsnění dbejte na čištění, těsnicí povrch by měl být očištěn petrolejem a těsnění by nemělo spadnout na zem.
4. Netěsnost v místě spoje těsnicího kroužku
► Důvod:
1. Těsnící kroužek není pevně svinutý;
2. Těsnicí kroužek je přivařen k tělu a kvalita povrchu je špatná;
3. Připojovací závit těsnicího kroužku, šroub a přítlačný kroužek jsou uvolněné;
4. Těsnicí kroužek je připojen a zkorodován.
► Způsob údržby:
1. Netěsnost v oblasti válcování těsnění by měla být vyplněna lepidlem a poté válcováním zafixována;
2. Těsnicí kroužek by měl být opraven podle specifikace svařování. Původní povrchová úprava a zpracování by měly být odstraněny, pokud povrchové svařování nelze opravit;
3. Odstraňte šrouby a přítlačný kroužek, vyčistěte je, vyměňte poškozené díly, obruste těsnicí plochu a spojovací sedlo a znovu smontujte. U dílů s velkým korozním poškozením lze k opravě použít svařování, lepení a další metody;
4. Spojovací plocha těsnicího kroužku je zkorodovaná, lze ji opravit broušením, lepením a jinými způsoby. Pokud jej nelze opravit, je třeba vyměnit těsnicí kroužek.
Za páté, uzavírací část odpadne a způsobí netěsnost
► Důvod:
1. Špatný provoz způsobí, že se uzavírací kus zasekne nebo překročí horní úvrať a spojení je poškozeno a přerušeno;
2. Uzavírací část není pevně spojena, uvolněná a vypadává;
3. Je zvolen špatný spojovací materiál, který neodolá korozi média a mechanickému otěru.
► Způsob údržby:
1. Fungujte správně, nepoužívejte příliš velkou sílu k uzavření ventilu a otevřete ventil tak, aby nepřekročil horní úvrať. Po úplném otevření ventilu by se mělo ruční kolo trochu otočit;
2. Uzavírací kus a vřeteno ventilu by měly být pevně spojeny a závitové spojení by mělo mít zpětný blok;
3. Upevňovací prvek používaný ke spojení uzavírací části a dříku ventilu by měl odolat korozi média a mít určitý stupeň mechanické pevnosti a odolnosti proti opotřebení.
Zobrazit produkty