Jak zabránit a odstranit poruchu kulového ventilu a klapky

Používá se jako škrticí ventil; koule by měla být po propláchnutí včas opravena a sedlo těsnění by mělo být vyměněno.

Používá se pro škrcení, poškození těsnící plochy: není povoleno pro škrcení

Těsnící plocha je rozdrcená: šrouby na sedle ventilu by měly být rovné a síla by měla být malá. Je lepší jej několikrát utáhnout. Najednou neutahujte příliš a příliš těsně. Poškozenou těsnící plochu lze opravit broušením.

Na těsnicí ploše není žádný předpínací tlak: těsnicí plocha sedla ventilu by měla být pravidelně kontrolována na předpínací tlak. Pokud je těsnicí plocha netěsná nebo je kontakt příliš volný, je třeba těsnicí plochu sedla ventilu trochu přitlačit; předtlačná pružina by měla být vyměněna.

Mezera mezi klíčem, stopkou a kuličkou je velká, klíč dosáhl zavřené polohy a úhel natočení kuličky je menší než 90°, což způsobuje netěsnost: když je spojení mezi klíčem, stopkou a kuličkou mechanismu omezené polohy volné a vůle je příliš velká Mělo by být opraveno, pevně utaženo; nastavte koncový blok, odstraňte úhel předstihu klíče tak, aby byla koule správně otevřena a uzavřena

Kontaktní plocha mezi sedlem ventilu a tělesem není hladká a opotřebovaná a poškození 0-kroužku způsobuje netěsnost sedla ventilu: zlepšit hladkost kontaktní plochy sedla ventilu a tělesa, snížit počet demontáží sedla ventilu a pravidelně vyměňovat O-kroužek.

Stárnutí pryžového těsnění, opotřebení: povrch pryžového těsnění se pravidelně vyměňuje

Přítlačný kroužek těsnící plochy je uvolněný a poškozený: když je přítlačný kroužek uvolněný, měl by být znovu utažen a poškození a koroze by měly být vyměněny.

Směr proudění média je nesprávný: klapka by měla být instalována podle šipky směru proudění

Uvolněte spojení mezi dříkem ventilu a kotoučem, aby ventil nebyl těsný: sejměte škrticí klapku a opravte spojení mezi dříkem ventilu a kotoučem

Poškození převodovky a vřetene, takže těsnící plocha není těsná: oprava, vážná poškození by měla být vyměněna