Běžná selhání chlopní a způsoby léčby

Netěsnost těla ventilu:

důvod:

1. Tělo ventilu má puchýře nebo praskliny;

2. Tělo ventilu je prasklé při opravném svařování

zabývat se:

1. Vyleštěte podezřelé trhliny a naleptejte je 4% roztokem kyseliny dusičné. Pokud jsou praskliny, mohou být odhaleny;

2. Vykopejte a opravte trhliny.

Vřeteno ventilu a jeho protilehlý vnitřní závit jsou poškozeny nebo je zlomená hlava vřetene nebo je dřík ventilu ohnutý:

důvod:

1. Nesprávný provoz, nadměrná síla spínače, selhání omezovacího zařízení a selhání ochrany proti přetížení. ;

2. Usazení závitu je příliš volné nebo příliš těsné;

3. Příliš mnoho operací a dlouhá životnost

zabývat se:

1. Zlepšete provoz, nepoužívejte nadměrnou sílu; zkontrolujte omezovací zařízení, zkontrolujte zařízení na ochranu proti přetížení;

2. Vyberte správný materiál a montážní tolerance splňuje požadavky;

3. Vyměňte náhradní díly

Netěsnost povrchu kloubu kapoty:

důvod:

1. Síla utažení šroubů není dostatečná nebo utažená;

2. Těsnění nesplňuje požadavky nebo je poškozené;

3. Lepený povrch je vadný

zabývat se:

1. Utáhněte šrouby nebo vytvořte konzistentní mezeru příruby krytu dveří;

2. Vyměňte těsnění;

3. Demontujte a prozkoumejte těsnicí povrch krytu dveří

Vnitřní netěsnost ventilu:

důvod:

1. Laxní uzávěr;

2. Poškození povrchu kloubu;

3. Mezera mezi jádrem ventilu a dříkem ventilu je příliš velká, což způsobuje prověšení jádra ventilu nebo špatný kontakt;

4. Špatný těsnicí materiál nebo zaseknuté jádro ventilu.

zabývat se:

1. Zlepšit provoz, znovu otevřít nebo zavřít;

2. Ventil je rozebrán a těsnicí plocha jádra ventilu a sedla ventilu je přebroušena;

3. Nastavte mezeru mezi jádrem ventilu a dříkem ventilu nebo vyměňte kotouč ventilu;

4. Ventil se rozpadá, aby se odstranilo zaseknutí;

5. Znovu vyměňte nebo upravte těsnicí kroužek

Jádro ventilu je odděleno od dříku ventilu, což způsobuje poruchu spínače:

důvod:

1. Nesprávná oprava;

2. Spoj mezi jádrem ventilu a dříkem ventilu je zkorodovaný;

3. Nadměrná síla spínače způsobuje poškození spoje mezi jádrem ventilu a dříkem ventilu;

4. Těsnění dorazu cívky je uvolněné a spojovací část je opotřebovaná

zabývat se:

1. Věnujte pozornost kontrole během údržby;

2. Vyměňte tyč dveří z korozivzdorného materiálu;

3. Operace nespočívá ve vynucení spínače nebo pokračování v otevírání ventilu po úplném otevření;

4. Zkontrolujte a vyměňte poškozené náhradní díly

V jádru ventilu a sedle ventilu jsou praskliny:

důvod:

1. Kvalita povrchu lepeného povrchu je špatná;

2. Velký teplotní rozdíl mezi oběma stranami ventilu

Opravte praskliny, tepelně ošetřete, vyleštěte a obruste podle potřeby.

Dřík ventilu nefunguje dobře nebo se spínač nepohybuje:

důvod:

1. Když je studená, je po zahřátí uzavřena příliš těsně, nebo je po úplném otevření příliš těsná;

2. Balení je příliš těsné;

3. Mezera dříku ventilu je příliš malá a bobtná;

4. Vřeteno ventilu je příliš pevně slícované s maticí nebo je odpovídající závit poškozen;

5. odchylka tlaku ucpávky;

6. Dveřní tyč je ohnutá;

7. Teplota média je příliš vysoká, mazání je špatné a dřík ventilu je vážně zkorodovaný

zabývat se:

1. Po zahřátí tělesa ventilu se pokuste jej pomalu otevřít nebo zcela otevřít a poté mírně zavřete;

2. Po uvolnění těsnicí ucpávky otestujte otevření;

3. Správně zvětšete vůli dříku ventilu;

4. Vyměňte dřík ventilu a matici;

5. Znovu seřiďte šrouby ucpávky;

6. Narovnejte dveřní tyč nebo ji vyměňte;

7. Dveřní sloup používá jako mazivo čistý grafitový prášek

Netěsnost balení:

důvod:

1. Obalový materiál je nesprávný;

2. Těsnicí ucpávka není stlačená nebo předepjatá;

3. Metoda přidávání balení je nesprávná;

4. Poškození povrchu představce

zabývat se:

1. Vyberte správnou výplň;

2. Zkontrolujte a seřiďte těsnicí ucpávku, abyste zabránili odchylce tlaku;

3. Přidejte obal podle správné metody;

4. Opravte nebo vyměňte dřík ventilu