Předběžná údržba před uvedením nového ventilu do provozu je pokročilý konstrukční koncept. Jeho účelem je chránit těsnící zařízení sedla ventilu a zabránit poškození sedla ventilu během instalace, svařování a uvádění do provozu. Předběžná údržba ventilu před jeho uvedením do provozu umožňuje lépe realizovat funkce vedení, zachycení a odklonění, což nejen přispívá k včasnému odhalení problémů, včasnému odstraňování problémů a eliminaci skrytých nebezpečí, ale také prodlužuje dobu provozu potrubí a může lépe poskytnout základ pro provoz a údržbu ventilu po jeho uvedení do výroby.
K netěsnosti ventilu dochází většinou v rané fázi používání. Hlavním důvodem je, že nepravidelný provoz během provozu potrubí způsobuje poškrábání těsnicího kroužku a koule ventilu. Pokud tyto škrábance nebudou včas opraveny, dlouhodobá netěsnost potrubí způsobí vážné následky a velmi závažná je také netěsnost spínače způsobená nesprávným poškozením limitu polohy těsnicího kroužku.
Těsnicí kroužek sedla je důležitou součástí ventilu. Je to měkké těsnění. Těsnicí materiál obsahuje chemické sloučeniny, jako je nylon a fluorokaučuk. Forma těsnění obsahuje O-kroužek nebo zapuštěný. Bez ohledu na materiál a instalaci těsnicího kroužku je nevyhnutelné jeho opotřebení a odření, jakož i poškození tvrdými předměty, což má za následek vnitřní netěsnost ventilu. Proto je ochrana ventilového sedla nejvyšší prioritou při údržbě ventilu.
Jakmile ventil nelze otevřít nebo zavřít, dojde k poškození těsnicího zařízení, vážnému vnitřnímu úniku, ucpání vstřikovací trysky tuku nebo k vnějšímu úniku, je obtížné jej včas odstranit, když je potrubí pod tlakem. Před zpracováním je potřeba odlehčit, což ovlivní dobu výroby. Způsobuje také plýtvání lidskými a materiálními zdroji a znečišťuje životní prostředí. Proto je velmi důležitá předběžná údržba ventilu před jeho uvedením do provozu.
